В японской прессе утверждается, что автомобиль выйдет на рынок в начале 2012 года, а его дебют состоится на Международном автосалоне в Токио в октябре 2011.Подробный материал на эту тему публикует японский журнал Mag-X, который не так уж часто опирается на спекулятивные источники, потому его информацию если и не стоит воспринимать в качестве официальной, то во всяком случае можно принять к сведению.В июльском номере издания утверждается, что Honda Motor сформировала собственную позицию в отношении CR-V следующего поколения. Автомобиль будет базироваться на нынешней платформе, хотя его габариты немного вырастут. Сообщается даже, что длина составит 4 535 мм, а ширина и высота 1 820 и 1 685 мм соответственно. В отношении двигателей сюрпризов не произойдет, по крайней мере на момент выхода модели на рынок. Базовым станет 2,0-литровый бензиновый, предложат также 2,4-литровый двигатель, а доступный ныне только в Европе 2,2-литровый дизель получит большее распространение и выйдет на другие рынки, возможно даже на японский. Впоследствии, как утверждается, компания расширит гамму двигателей еще одним, намного более совершенным, но подробностей Mag-X не приводит. Единственное, что, по мнению журнала, не вызывает сомнений, так это то, что Honda не планирует оснастить CR-V бензиновым V6. Приводится и смоделированное на компьютере изображение нового автомобиля, параллельно же утверждается, что ключевые моменты внешнего дизайна модели будут завершены уже к концу текущего года.Стоит отметить, что информация японского издания если прямо не противоречит, то идет в некоторое несоответствие Lamborghini с данными западных журналистов, согласно которым Honda проведет крупный рестайлинг CR-V в конце 2010 года, выведя на рынок обновленную модель нынешнего поколения в начале 2011. Кто в данном случае ближе к истине, станет известно в течение всего нескольких лет.