Производитель особо подчеркивает топливную экономичность и расширенный потенциал для льготного налогообложения большинства модификаций.Автомобиль, известный за пределами Японии как Mazda3, дебютирует у себя на родине. Продажи Axela начались на всей территории страны через дилерские сети Mazda, Mazda Anfini и Autozam. В зависимости от комплектации, стоимость автомобиля составляет в Японии от 1 660  000 до 2 678 000 иен. Компания планирует ежемесячно реализовывать не менее 2 000 единиц.Дебют первого поколения Mazda Axela состоялся в 2003 году. Среди основных преимуществ модели второго поколения, выходящей на рынок, производитель называет высокую экономичность. Она достигнута, в частности, благодаря появлению системы i-stop, автоматически останавливающей двигатель при работе на холостых оборотах (например, на светофоре) и снова запускающей его при нажатии на акселератор. Компания утверждает, что благодаря наличию i-stop Axela потребляет в городском режиме на 15% меньше горючего. Система доступна во всех комплектациях, в состав которых входит 2,0-литровый бензиновый двигатель в сочетании с передним приводом. Самая доступная версия Axela с i-stop предлагается за 1 890 000 иен.Производитель также подчеркивает, что шесть из девяти доступных вариантов оснащения подпадают под программу льготного налогообложения, распространяющуюся на автомобили, уровень загрязнения окружающей среды которых подпадает под категорию SU-LEV. Благодаря этому японские покупатели Axela могут сократить налоговые выплаты на 50-75 процентов. Кроме того, во всех предусмотренных комплектациях Axela Golf GTI второго поколения имеет 75% запас по уровню выброса вредных веществ в соответствии с действующими в Японии на данный момент экологическим стандартам 2005 года.